Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 45
Pokaż wszystkie komentarzeZgadzam się ze wszystkim, oprócz głośnych wydechów. Po 5 latach jazdy motocyklem, mam dowody na to że im głośniej tym bezpieczniej w korku. W KORKU. Czyli tam, gdzie nieuważny kierowca z lusterkiem zachlapanym deszczem może zepchnąć motocykl na tira. Ponieważ większość życia motocyklowego spędziłem właśnie w korku, to głośny wydech uważam za podstawowy wymóg bezpieczeństwa. Utrudnia to jazdę, bo jak widzę matkę z dzieckiem w wózku to muszę się starać przeturlać na niskich obrotach obok. Ale coś za coś...
OdpowiedzSamochody są coraz bardziej wyciszone i coraz więcej ma klimę. Tak więc zamknięte szyby, włączona klima i jakiś fajny bit w głośnikach niwelują głośność Twojego wydechu do odległości kilku metrów. No chyba że w samochodzie jest dziecko więc głośniejsza muza odpada. Dodatkowo kierowca samochodu może zepchnąć kogokolwiek tylko wtedy kiedy JEDZIE. A skoro samochody JADĄ a Ty wjeżdżasz się miedzy nie, to ryzyko jest tylko po Twojej stronie.
OdpowiedzJak masz dobry wydech i wpadasz w korek, to się im szyby trzęsą więc nie muszą słyszeć :)
Odpowiedz